还在担心保养被忽悠？一招教你分辨劣质机油

  汽车定期保养是每一个车主都应当重视的事情，而机油作为汽车系统中最大的消耗品，自然是每次保养的必换项目。这也是部分无良保养点最容易掺假的环节，拿一瓶劣质机油冒充原厂机油，神不知鬼不觉就赚走了车主的钱。

  在此之前，我们第一步就得通过机油的作用与原理来明白，为什么机油会有优劣之分。机油分为发动机油与变速箱齿轮油，虽然作用的部位不同，但都起着齿轮润滑、内部清洗与降温的作用。但每辆车由于发动机、变速箱内部构造的不同，使用的环境不同，所需的机油粘稠度、最低工作时候的温度也不同。因此，加入了劣质机油后，非常有可能造成发动机、变速箱严重损坏。不仅如此，如果加入了错误机油也将造成发动机油耗高、噪音大、动力低等问题。

  判定一瓶机油适合于哪种发动机，机油标号前的首字母是最为关键的。若机油标号为S开头，那么这瓶就是专门为汽油发动机车型所使用的，并不能被加到柴油发动机车型中，而柴油发动机车型专用的机油标号是以C开头的。正常的情况下，机油标号首字母后边还有一个字母。这个字母代表机油的品质，从A到N，字母越靠后，机油品质越好。我们最终选择机油时，选择SF/CF级别以上的比较好。

  W代表冬天，而W前边的数字则代表最低工作时候的温度，数字越小，代表的抗低温效果越佳。例如北方极寒地区的车主，冬天就应当选择0W的机油，而常温区的车主，选择5W-10W的机油就足矣。而W后边的数字代表着机油的粘度与流动性，数字越大，对发动机保护更好，更适合三年以上的旧车型添加，但是也更加费油。相反，若选择数字偏小的机油，油耗会更低，动力会更强，更适合刚买一两年的新车。

  实际上，早期的机油均为非合成矿物油。这种油未经提炼，造价便宜，来源广泛但由于耐用性低，且对环境的危害大，目前已经弃用。合成油与半合成油就是在非合成的矿物油基础上，精炼而来，更加耐用。合成油的纯度比半合成油更高，因此更加耐用，还可以达到10000KM一换。而半合成油尽管价格更加实惠，能够达到六千到七千KM一换，但就对发动机的保护性能而言，合成油是完全超越半合成油的。因此合成油才是保养换油的最佳选择。

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