全国客服热线：
来源：乐鱼网官网入口 发布时间：2024-07-22 12:17:48
减速机在我国的发展已有近40年的历史，大范围的应用于国民经济及国防工业的所有的领域。中国减速机行业已经培育了一些竞争力较强的本土企业，如国贸股份和中大力德等。本文主要对比了国茂股份和中大力德的业务布局、减速机经营业绩等。
减速机行业主要上市公司：目前国内减速机行业主要上市公司有国茂股份(603915)、绿的谐波(688017)、宁波东力(002164)、中国高速传动(00658)、中大力德(002896)等。
目前，减速机行业内的上市企业主要有国贸股份、中大力德、绿的谐波、宁波东力等，其中有国贸股份、中大力德在减速机行业竞争实力较强。国茂股份成立于2013年，2019年在A股上市。中大力德成立于1998年，2017年在A股上市。
产品布局：国茂股份产品均价更高，中大力德产品涉及机器人减速机
从减速机产品的布局看，国茂股份和中大力德产品数量均较多，应用场景范围均较广，而中大力德减速机还覆盖了机器人减速机领域。从产品价格看，国茂股份的产品均价更高。
从减速机的产量上看，中大力德的减速机产量明显大于国茂股份。2020年，中大力德的产销量较2019年均有所提升。
从产品的产销率来看，2018-2019年国茂股份的产销率均高于中大力德，且2019年产销率高于100%，说明国茂股份的产能不足，2020年国茂股份的产销率略低于中大力德，但是依然处于较高水平。
国茂股份的主体业务在国内，国外业务进展2.03%，而中大利德的国外业务占比略高于国茂股份，占比为8.25%。
研发情况：国茂股份研发费用更高，研发人员更多
2020年国茂股份研发费用较中大力德更高为7828.65亿元，占据营业收入的3.58%，中大力德的研发费用虽然低于国茂股份，但是占营收规模更高;国茂股份的研发人员数量和占比均超过中大力德。
3、减速机业务业绩对比：国茂股份减速机营收规模持续领先，2020年毛利率反超中大力德
从减速机业务的经营情况去看，2018-2020年，国茂股份的减速机业务营业收入均超过中大力德，2020年国茂股份减速机业务实现盈利收入20.90亿元，中大力德减速机业务实现盈利收入7.44亿元。
从减速机业务的毛利率来看，2018-2019年，中大力德毛利领先国茂股份，但是持续下滑，2020年国茂股份的毛利率反超中大力德达到27.62%。
在减速机行业中，研发能力决定了企业的发展的潜在能力，而减速机业绩能反应公司的经营概况。基于前文分析结果，前瞻认为，国茂股份因在研发实力、营收规模等方面占有优势，目前是我国减速机企业中的“龙头”。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。
更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。
本报告前瞻性、适时性地对减速机行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现在的状况进行分析，并结合多年来减速机行业发展轨迹及实践经验，对减速机行业未来的发展...
如在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息公开披露中引用本篇文章数据，请联系前瞻产业研究院，联系方式：。
前瞻产业研究院中国产业咨询领导者，专业提供产业规划、产业申报、产业升级转型、产业园区规划、可行性报告等领域解决方案，扫一扫关注。
2023年中国减速机行业市场现状及发展的新趋势分析减速机向轻量化、规范化、国产化方向发展【组图】
预见2023：《2023年中国减速机行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)
【最全】2023年减速机产业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等)
【行业深度】洞察2023：中国减速机行业竞争格局及市场占有率(附市场集中度、企业竞争力评价等)
2023年中国减速机行业需求水平分析：起重运输为减速机主要使用在场景、行业需求持续增长【组图】
前瞻产业研究院刘珊源受邀为衢州市衢江区、成都东部新区作招商引资策略专题培训
前瞻编制完成《开平市低空经济产业高质量发展规划（2024—2030年）》并正式发布
前瞻受邀参加广州民营科技园暨“七维协同 创新提质”科学技术创新园区大会暨签约仪式
前瞻编制完成《中国儿童产业友好实践洞察白皮书》于深圳首届儿童友好博览会正式对外发布