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来源：乐鱼网官网入口 发布时间：2025-01-15 03:55:44
11月23日，惠生清洁动力（原惠生海工）在其南通基地隆重举行了全国首座大型浮式液化天然气设备（FLNG）“NGUYA FLNG”轮船体吉水典礼，并庆祝项目达到2000万安全工时这一重要里程碑。
“NGUYA FLNG”轮是我国自主制作的最大吨位、最大储气量的新式FLNG。据了解，该项目由惠生清洁动力与意大利ENI集团于2022年12月签署总包合同，是一艘年产240万吨的FLNG，在全球FLNG年产能排名中位列第四。该设备全长350米，型宽60米，型深35米，估计将在2025年末完结进气条件。
项目完工后，“NGUYA FLNG”轮将布置在刚果（布）布拉柴维尔黑角近海，助力ENI的LNG项目完结每年45亿立方米天然气的出口产值。这一项意图成功施行，将逐渐推进惠生清洁动力和ENI在动力范畴的深度协作，助力动力转型和可持续开展。
“NGUYA FLNG”轮标志着中国企业初次在大型FLNG项目中扮演总包方人物。FLNG是开发海洋天然气资源的“利器”，可以在远离陆地的海域直接将挖掘出的天然气液化并贮存，适用于海上大型气田的开发，是海洋工程配备中制作杂乱、造价昂扬、附加值大的产品之一，被誉为船只海工职业“皇冠上的新明珠”。
此次庆典不仅是船体下水的要害时刻，也是惠生清洁动力在安全办理方面成果的展现。2000万安全工时的达到，足够体现了惠生清洁动力在遵循QHSE（质量、健康、安全、环境）办理理念方面的坚决许诺，显示了公司对职工生命安全与健康的高度重视。
在全球动力转型的布景下，惠生清洁动力将持续依托强壮的规划、制作和发明新式事物的才能，稳步推进清洁动力的开展。展望未来，惠生等待与全球协作伙伴携手，共创清洁动力的美好未来。
据了解，惠生清洁动力是抢先的清洁动力技能与解决方案服务商，致力于为动力职业供给高效集成的EPCIC解决方案，包含FLNG、陆上规范模块化LNG工厂、浮式天然气发电设备、浮式风电及其它清洁动力解决方案。根据成功的项目交给记载，经历比较丰富的惠生清能团队凭仗其专业方面技能创新实力，为客户供给契合最高世界质量和安全规范的EPCIC服务。
惠生清洁动力是目前国内仅有一家交给过FLNG的船厂。据世界船只网了解，2012年惠生清洁动力接获了全球首个浮式天然气液化和存储驳船设备总承揽制作项目，并于2016年9月圆满完结功能查核，在全球初次成功完结了浮式设备上的天然气液化出产。该船在2017年成功交给给比利时船东Exmar，命名为“Tango FLNG”号。2022年，意大利油气巨子ENI从Exmar手中高价收买了“Tango FLNG”号。
除了为ENI制作的上述2艘FLNG之外，本年6月，惠生清洁动力与马来西亚云顶集团签署了一艘FLNG价值高达9.628亿美元（约合人民币69.91亿元）的EPCIC合同。该FLNG估计年产值达120万吨，设备选用惠生规范化规划（高效液化工艺及船体），方案布置在印度尼西亚西巴布亚省，成为印尼第一艘、也是全球第九艘FLNG，估计将于2026年第二季度交给。
10月，惠生清洁动力又与巴布亚新几内亚国家石油公司（KPHL)签署了首艘FLNG的Pre-FEED合同。这艘FLNG估计年产值达150万吨，方案布置在巴布亚湾。本次Pre-FEED规划将于2025年6月完结。
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